15 Temmuz 2024 20:16 IST
91.352 km uzunluğundaki erişim kontrollü dört şeritli otoyol, Gorakhpur Jaitpur'dan başlıyor ve Azamgarh bölgesindeki Salarpur'daki Poorvanchal Otoyolu'na bağlanıyor
LUCKNOW UP Ekspres Yolları Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Upeida), Gorakhpur Bağlantı Ekspres Yolu'nu (ana taşıt yolu) Temmuz ayı sonuna kadar tamamlamayı umut ederken, ikincil şeritlerdeki geri kalan çalışmaların 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Otoyol, doğu UP bölgesindeki Gorakhpur'u Poorvanchal Otoyolu ve UP otoban ağına bağlar.
Yogi Adityanath hükümetinin göreve başlamasından sonra tasarlanan projedeki çalışmaların yaklaşık %98'i tamamlandı. (Resim açıklama amaçlıdır)
91.352 km uzunluğundaki erişim kontrollü dört şeritli otoyol, Gorakhpur Jaitpur'dan başlıyor ve Azamgarh bölgesindeki Salarpur'daki Poorvanchal Otoyolu'na bağlanıyor. Rota üzerinde yer alan ilçeler Gorakhpur, Azamgarh, Ambedkar Nagar ve Sant Kabir Nagar'dır. Bağlantı otobanı iki paket halinde hayata geçirilecek.
Yogi Adityanath hükümetinin göreve başlamasından sonra tasarlanan projedeki çalışmaların yaklaşık %98'i tamamlandı. Ancak proje maliyeti %23,93 oranında yukarı yönlü revize edildi. Başlangıçta yaklaşık olan maliyetler. ₹2019 yılında 5876,68 crore olarak revize edildi ₹Gelişmeye aşina olanlar 7.283 crore dedi.
“Güzergahta alt geçit inşaatına olan talebin artması nedeniyle ilave çalışma yapılması nedeniyle proje maliyeti revize edilmiştir. Ek çalışmalar ek arazi talebini doğurdu. Ek arazi almak ve elektrik direkleri ve hatları gibi tesislerin yerini değiştirmek zorunda kaldık. Ayrıca GST oranı da %12'den %18'e çıktı” dedi üst düzey bir yetkili.
Haberler / Şehirler / şans eseri / Gorakhpur Bağlantı Otoyolu: Ana taşıt yolunun Temmuz sonuna kadar tamamlanması bekleniyor
91.352 km uzunluğundaki erişim kontrollü dört şeritli otoyol, Gorakhpur Jaitpur'dan başlıyor ve Azamgarh bölgesindeki Salarpur'daki Poorvanchal Otoyolu'na bağlanıyor
LUCKNOW UP Ekspres Yolları Endüstriyel Kalkınma Otoritesi (Upeida), Gorakhpur Bağlantı Ekspres Yolu'nu (ana taşıt yolu) Temmuz ayı sonuna kadar tamamlamayı umut ederken, ikincil şeritlerdeki geri kalan çalışmaların 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması bekleniyor. Otoyol, doğu UP bölgesindeki Gorakhpur'u Poorvanchal Otoyolu ve UP otoban ağına bağlar.
Yogi Adityanath hükümetinin göreve başlamasından sonra tasarlanan projedeki çalışmaların yaklaşık %98'i tamamlandı. (Resim açıklama amaçlıdır)
91.352 km uzunluğundaki erişim kontrollü dört şeritli otoyol, Gorakhpur Jaitpur'dan başlıyor ve Azamgarh bölgesindeki Salarpur'daki Poorvanchal Otoyolu'na bağlanıyor. Rota üzerinde yer alan ilçeler Gorakhpur, Azamgarh, Ambedkar Nagar ve Sant Kabir Nagar'dır. Bağlantı otobanı iki paket halinde hayata geçirilecek.
Yogi Adityanath hükümetinin göreve başlamasından sonra tasarlanan projedeki çalışmaların yaklaşık %98'i tamamlandı. Ancak proje maliyeti %23,93 oranında yukarı yönlü revize edildi. Başlangıçta yaklaşık olan maliyetler. ₹2019 yılında 5876,68 crore olarak revize edildi ₹Gelişmeye aşina olanlar 7.283 crore dedi.
“Güzergahta alt geçit inşaatına olan talebin artması nedeniyle ilave çalışma yapılması nedeniyle proje maliyeti revize edilmiştir. Ek çalışmalar ek arazi talebini doğurdu. Ek arazi almak ve elektrik direkleri ve hatları gibi tesislerin yerini değiştirmek zorunda kaldık. Ayrıca GST oranı da %12'den %18'e çıktı” dedi üst düzey bir yetkili.
Haberler / Şehirler / şans eseri / Gorakhpur Bağlantı Otoyolu: Ana taşıt yolunun Temmuz sonuna kadar tamamlanması bekleniyor